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    国六比国五贵在那里

    2019-11-14 文章来源:程力汽车网 浏览人次

    为什么国六比国五贵那么多?详解如下:
    分别解释这些处理系统的含义:

    1.EGR:全称为排气再循环(ExhaustGasRecirculation),内燃机在燃烧后将排出气体的一部分分离出去,并导入进气侧使其再度燃烧的技术(手法或方法),主要目的为了降低排气体中的痰氧化五(NOx)与分担部分荷时可提高燃料消耗率。

    2.DOC:氧化型催化器,DOC技术也就是柴油机排气后处理的氧化催化技术,氧化催化转换器(DOC)以铂(Pt),钯(Pd)等贵金属作为催化剂,主要降低微料排放中的含量,从而降低PM的排放。

    3.DPF:称为颗粒捕捉器,是指废气中的颗粒物,被收集和捕捉的装置。

    4.SCR:选择性催化还原技术,这个我们国四国五车型中遇到的最多,也就是俗称的尿素系统。

    5.ASC:氨气氧化催化器,作用为消除过量或逃逸出来的NH3.

    国六后处理的组成
    国六后处理系统,主要由后处理系统,传感器和执行器三部分组成。
    国六系统需要在国五系统上加上,DOC,DPF和ASC,才能达到国六的排放标准,也因此后处理系统中需要增加一系列的传感器,执行器和闭环控制策,以支持DOC-DPF-SCR的监控,控制和正常工作。

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