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吸粪车长期停放易出现哪些问题

2019-11-06 文章来源:程力汽车网 浏览人次
   
    
    很多人以为购买吸粪车不开,长时间停放对车子保养是最好的保护,其实车子放久了不开车子停在那里是对车子最大的损耗,现在小编来说一下为什么
 
     说一个真实的事情,湖南的王老板,有一次出国出差半年,不小心将公司的一辆吸粪车的钥匙带走了,结果这辆没有钥匙的吸粪车停放了半年。当张老板回国后再次使用这停放半年的吸粪车的时候,竟导致了油泵堵塞、火花塞点火极烧毁、发动机进气门和排气门均造成折断等严重问题,最终需要进行发动机大修,最后花去了上万元。维修厂的技术人员为他检测后表示:由于该吸粪车长时间停开,机油因氧化而稀释,无法起到良好的润滑作用;同时柴油因为密封不好蒸发,导致蒸馏剩余物残碳变多,胶质含量上升。在强行启动后,机油无法润滑,气门燃烧温度升高,直接造成油泵堵塞、发动机进气门和排气门折断。对此,维修人员的建议是:超过三个月以上停驶的车辆,最好不启动开车,更换燃油、发动机油、变速箱油、差速器油之后再使用。
 
     对于一辆车来说,发动机大修动辄上万元,师傅说,对于长时间停驶的吸粪车,首要检查的就是“心脏”问题。日常使用频率低的吸粪车,对发动机的养护更要细心,一定要定期检查零部件的磨损情况。
 
     一般吸粪车两周内不开即为停驶,停驶所带来的问题也是多样化的,如油封会变形老化、电瓶会因自放电而缩短寿命、轮胎容易久置变形、制动盘出现锈蚀、电器元件容易受潮而产生故障等。吸粪车每月至少要保证发动机启动行驶一次,并保持怠速直到机油压力灯熄灭,同时吸粪车需行驶一段距离,帮助吸粪车内部的传动件和后传动轴上重新覆盖一层机油并磨合离合器片。
 
     为了尽可能降低长时间停驶给吸粪车造成的不利影响,当我们再次使用吸粪车时,最好原地着车,待发动机水温上升到60℃以上时,维持转速2000r/min,保持5~10分钟,若能短距离活动一下吸粪车更好。同时,司机还需要经常检查轮胎状况,若轮胎变形严重而导致吸粪车抖动需及时进行更换。
 
日常使用率低?用好机油
 
     车主需要注意的是,即使不是长时间停驶,一般日常使用率低的吸粪车也会有各种小问题,如非常容易产生积碳,建议定期清理积碳,减少故障率。如果条件允许,我们最好将车子停放在车库,避免风雨的侵袭。
 
     长期停驶的吸粪车最大的问题就是停驶导致的发动机部件摩擦表面润滑性能下降。正常情况下,发动机的轴瓦和活塞、缸筒表面随时保持一定的润滑油膜,如果长时间没有运转,那机油就会下沉到发动机油壳底部,在下次发动机运行时无法及时到达机件表面,从而加剧磨损。对于日常使用频率低的吸粪车来说,选择好的润滑油比较重要,因为它能对发动机加强保护。好的机油含有高纯度的磁护智能分子配方,能吸附在发动机金属部件表面,形成一层额外保护油膜。即便吸粪车长时间停驶,它们也能顽强地对抗地心引力,保护好发动机。
 
     当然,定期开车到路面跑一跑,使发动机各部分机件得到润滑和恢复,这才是最好的办法。
 
     除了发动机问题外,使用频率低或长时间停驶的真空吸粪车还有很多小问题需要注意:
 
1.柴油变质
 
     柴油长时间放置一般会变质的,时间越长燃烧率就慢慢降低,柴油在罐里时间长了会颜色变深,蒸馏剩余物残碳变多,胶质含量上升。很容易导致发动机损坏,油路积碳等问题。
 
2.蓄电池漏电
 
     长时间不行驶情况下,真空吸粪车蓄电池的电量可能会亏空,重新使用时要检查蓄电池状况并充电。
 
3.橡胶制品的老化变质
 
     真空吸粪车上的橡胶制品,如轮胎、传动带以及防尘罩等,经常会发生老化、膨胀或者变形现象,致使性能变坏,使用寿命变短。
 
4.金属部件生锈
 
     长期停驶的真空吸粪车,金属部件会被空气中的水分、氧气以及腐蚀性物质的共同作用造成锈蚀,所以尽量保持金属表面清洁。停放吸粪车的车库内应经常保持通风,及时清除车上的灰尘、脏物和水分。
 
5.棉麻制品的霉烂
 
     长期停驶的吸粪车建议更换棉麻制品,并适时晾晒。
 
     一辆好好的吸粪车,长期停驶后可能会变的一身毛病,同时也很浪费资源。如果你的吸粪车在比较长的一段时间用不上,可以想办法出租给其他的清洁公司使用,一方面可以收入一笔租金,同时也避免停驶造成东风吸粪车的损伤。如果担心将东风吸粪车租给别人,别人不爱惜的话,最起码也要保证东风吸粪车每周启动一次,如果能够行驶一圈,就更好。

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